肉铺老板和美联航-浪来浪去-财新网

	你今天下班晚了，还遇上了大堵车，赶回家的时候，菜场已经快要关门，只有一家肉铺还在营业。

	肉铺老板说你来得真巧，刚好还有最后一块肉，你晚一步他就要打烊了。那是一块非常新鲜的肉，肥而不腻，五花三层，买回家去，切成骰子块，再削一个土豆，用来红烧，是极好极好的。

	你不禁想要感谢上天，这一定是你平素善良，与世无争，才有了今天的人品大爆发。你匆匆忙忙付了钱，老板将肉用袋子装好，刚要递给你时，意外发生，一个熟客突然闯进来，也想买肉。

	老板跟你商量，让你把这最后一块肉让给熟客，再补你20块钱。你当然不同意，对于一锅好红烧肉的渴望已经占据了你全部的大脑，充斥了你每一条的神经。

	老板恼羞成怒：“妈的，这猪是老子杀的，老子想把肉买给谁就买给谁！”

	于是老板一把抓起你的双脚，把你一路拖到门口，扔了出去，再把肉钱和20块钱狠狠地摔在你的脸上。你所看到的最后一幕，是老板的熟客站在你原来的位置上，拎着原本属于你的五花肉，跟老板两个人谈笑风生……

	这不是个玄幻故事，这是发生在大洋彼岸的真事。

	2017年4月9日，由芝加哥飞往路易斯维尔的UA3411航班，为了给4名第二天需要执飞的空乘人员让座位，要求4名旅客下机。其中一名自称华裔的69岁医生（后经调查是越南裔），因为与病人约好了看诊时间，拒绝下机，因而被机场安保人员殴打，并强行拖离飞机，在此期间，该人头部受伤，血流披面。

	事件发生后，舆论哗然，美联航高层多次发声，从一开始的力挺内部人员，到后来的公布挨打旅客的黑历史，到再后来的道歉和承诺承担一切后果，越来越软。目前，据说白宫网站上的请愿书已经积攒十几万个签名，要求美国政府彻查此事。

	要我说，这件事似乎没有什么好查的。

	对于一个已经支付了款项的旅客来说，他与航空公司之间无疑已经形成了契约，就好比之前的故事里，你既然已经付了钱，那块肉就是你的，跟是谁杀的猪，一点关系也没有。如果，老板想让你把肉让给他的熟客，唯一的办法就是跟你协商，不断提高补偿的价码，20不行就200，200不行就2000，总有一个价位会让你发觉其实自己没那么饿，红烧肉烩土豆也没有那么好吃。

	协商不成，转而使用暴力，这已经不仅仅是霸王条款或者单方面撕毁协议的问题了，这就是在光天化日之下赤裸裸地抢劫！

	在美联航的事件中，还有一个细节需要注意，就是在4位被要求下机的旅客之中，有3位是亚裔。我们不知道当时飞机上还有没有其他亚裔旅客，如果有的话，4位被要求下机的会不会都是亚裔？我们也不知道如果这4位旅客中唯一的白人旅客拒绝下机的话，会遭到什么样的对待，如果是这个人是黑人呢？

	这就好比你和另外一个人一起进的肉铺，你是外地的，另一个跟老板一样，是本地人。你们买到了最后的两块肉，结果老板却只跟你商量让肉的事，却对另一个人和他手里的肉无动于衷。

	你眼睁睁看着老板的熟客和那个本地人拎着肉扬长而去，你却被打得头破血流，被拖着脚扔出门外，仅仅因为你是个外地人，那种心情，恐怕不仅仅是损失了一顿红烧肉那么简单。

	歧视最重要的，并不是歧视本身，而是由于歧视所带来的一系列不平等待遇。

	无论是那个虚构的肉铺老板，还是这次现实中的美联航，都至少告诉了我们，这个世界上没有天堂，有人的地方就有地狱。哪怕你面对的是遵循市场原则、号称“顾客第一员工第二股东第三”的企业，哪怕你生活在鼓吹“人权”和宣扬各种“政治正确”的美国，你都没有办法完全免除可能发生在自己身上的无理和不平等的对待。这些对待并不因为你是否尽到了自己的义务而转移——哪怕你是买了票的；这些对待也可能没有任何理由——哪怕是仅仅因为你长的跟大多数人不太一样。

	当那个69岁的乘客和你被拖着双脚扔出飞机（肉铺）时，你们的心里大概是绝望的，因为你们压根不知道自己做错了什么。其实你们什么都没有做错，错只错在你们遇上了一个强大而不讲道理的对方，无论是财大气粗的美联航，还是孔武有力的肉铺老板，都不是你们独身所能反抗的。

	好在世界还算公平，在更加强大公正的互联网的加持下，维权的成本相对过去降低了许多。美联航的股价在事件视频上网的第二天就应声下挫，一天之内蒸发了6亿美元市值，据说连累得巴菲特都损失了几千万；至于那个肉铺老板，你则完全可以将他的恶行公布上网，让他的生意受到影响——除此这些来自市场的惩罚之外，美联航即将面对的高额诉讼和肉铺老板即将面对的商业投诉，恐怕也足够他们好好地喝上一壶。

	当然，如果你想获得更加广义的合理和平等的对待，恐怕你自身也得变得足够强大——如果你是骆家辉本人，那无论你长着一张多么亚洲的脸，美联航也不敢把你拖出飞机；如果你是经略府的鲁提辖，那无论肉铺老板跟那个熟客有多熟，恐怕他也不敢把你的肉让给别人，哪怕他跋扈得如同镇关西。

	2017年4月13日于北京海淀

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